国家工业信息安全发展研究中心信息政策所数字经济研究室主任殷利梅在大会的演讲中表示，长三角地区物流产业要突出创新引领，加大数字产业化力度。
智慧物流目前正蓬勃发展，创新一直是其发展的核心力量，如今，创新已经不再是一种选择，而是必需。这个行业正在经历从人工操作向数字化、自动化，甚至无人化的转型，以达到提升效率，节约成本，并最终提升客户满意度的目的。物联网、人工智能、大数据等新技术的运用，让物流行业在运输优化、库存管理、需求预测等多个方面实现智能化，极大地提高了物流效率和准确性，同时也降低了运营成本和环境污染。
走进北京顺义区融链·北京空港智慧物流园的鲸仓，3层高约9米的灰色金属储物架基本占据了整个仓库空间，货架顶上安装的多个橙色方形机器人灵活地穿梭移动。分拣台上，工作人员从货箱中取出商品，用扫码枪一扫就能准确挑拣出要找的商品，再通过包装、发货，就能送到消费者手里。
“我们创新开发的这个智慧物流园，之所以叫鲸仓，就是希望像巨大的鲸鱼一样，尽可能地利用空间，密集存储商品。”鲸仓北京分公司总经理叶冀翔介绍，建设现代流通体系，数字化、智慧化是一个重要方向。加快大数据、人工智能等新技术的应用，有利于推动物流各环节流程再造，可以提高物流服务时效性、多样性、可靠性，还能提高物流市场供需匹配效率，有效降低流通成本。
在国家知识产权局近日公布的第二十四届中国专利奖结果中，工程机械行业共有13项专利获奖，湖南长沙工程机械企业摘得其中5项。长沙市工程机械行业协会最新数据显示，今年上半年，长沙工程机械产业核心主机企业产值超过1000亿元，其发展势头迅猛。
产值增长的背后，是致力于开放新的数字货运平台的运输团队。湖南三一物流有限责任公司副总经理雷勇表示，今年上半年，三一重工制造类产品出口运输量增长40%。其中占比极高的大件运输借助了数字货运平台的力量。过去大件运输模式多在固定的几家车队中进行选择，而大件车队的大件车辆可选择性不多。但通过数字货运平台，运输企业就可以将运输需求及时上线发布，选择性更多，更能适配大件货物的运输需求。
物流业创新革命正在加速推进，而这使得物流成为一个更加具有吸引力和创新潜力的行业，同时也让人们期待着一个更加快捷、环保和可持续的未来。
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