在政策的推动和市场需求的支持下，冷链基建投资也保持了一定的增长力度。今年前八个月，冷链物流基础设施投建总额接近300亿元。
　　今年1—8月份，冷链物流基础设施投建总额超过299.5亿元，同比增长9.1%。1—8月份，我国公共型冷库库容新增1209.5万立方，同比增长4.3%。
　　中国物流与采购联合会副会长崔忠付：冷链这种企稳向好的态势现在逐步在稳定，由于这种行业的稳定性，所以也带来了冷链投资的这种增长的速度。从现在冷链市场的建设来看，进入冷链市场的投资主体非常多，所以也带来了冷链行业投资的快速增长。
　　具体来看，冷链物流行业呈现稳定发展态势，吸引资本、基金以及地产等多元主体进入冷链物流市场。同时，在政策的加持下，甲方企业开始自建冷库，由需求方转变成供应方，带动冷链物流行业投资的快速增长。
　　近期，自然资源部印发的《关于开展低效用地再开发试点工作的通知》，决定在北京等15个省市的43个城市开展为期四年的低效用地再开发试点，以提高土地利用效率。
　　专家表示，这对冷链物流发展也是一个利好的消息，未来可以充分利用低效用地资源，将其转化为具有经济价值和社会效益的冷链物流设施，为行业发展提供支撑。