在建成区级分拨中心、镇级物流服务站、村级物流服务点的基础上，盐都区大力开展客运配货业务，鼓励市镇、镇村公交客运班线的客运班车代运邮件和快件，健全小件快运服务体系，降低物流成本，产生了明显的经济效益。目前，盐都区市镇公交开辟物流配送线路5条，投入车辆10辆，镇村公交开辟物流配送线路2条，投入车辆6辆。

盐都区大力构建综合性物流园区。重点打造盐城城西南现代物流园，作为盐城地区农村物流大部分消费品、电器、电商、快递等分拨等核心园区；构建农村物流的三级体系，目前已建成2个县级分拨中心、33个乡镇2级物流站点，216个农村物流服务点；邮政快递服务已实现邮政服务营业场所乡镇全覆盖，行政村村邮站全覆盖，并依托村邮站开展末端统一配送，实现邮政和快递的统一收发，提升末端的服务网络和能力。
盐都“客货同网共配”模式，体现了城乡配送网络优势，重点打造“公交客运体系+货运专线配送体系+电动三轮配送体系”相结合的三级物流运力网络，形成一张辐射盐都全域的物流生态体系。利用客货同网共配运营管理模式，根据客户需求新增客货专线班车线路，开通城乡物流客运班车专线运输，配置专用新能源客运车辆，对大批量长距离的乡镇快递和工业快消品运输配送；配置电动三轮车对附近城市和乡镇小批量短距离的货物进行配送，从而构建完善的农村物流网络体系和服务品牌。
【城乡统筹、创新模式】
盐都区在全省率先推出了“村邮站+益农信息社”共建模式，大力发展以城带乡的农村淘宝模式，并积极探索城乡统筹、客货并举的运营模式。

盐都区将物流分拨中心与客运站相结合、物流站点与农村物流服务站相结合、物流班车与公交客运班车相结合、实体投入与资源整合相结合，进一步探索新模式，支持运输企业、物流公司、农村商贸流通企业、供销合作社、邮政快递企业加强合作，共同制定运输、配送计划，积极发展以城带乡、城乡一体的农村物流共同配送模式，提高农村物流集约化和组织化水平，支持特色农产品与京东、淘宝、苏宁易购等电商平台的合作，通过线上、线下共同促进农产品外销。
加快推进农村物流健康发展，对于构筑城乡物资双向、高效、便捷流通通道，带动农村地区产业发展具有重要现实意义。推广农村物流服务品牌，既是贯彻落实党中央、国务院关于实施乡村振兴战略的重要举措，也是引领带动农村物流健康发展的有效路径。2020年6月，交通运输部公布了首批25个农村物流服务品牌，徐州市丰县“商农公网、统仓统配”和南通如皋市“交邮融合、客货同网”入选。