今年，福佑卡车将大模型首次应用于“双11”干线运输，为多个业务场景提供赋能支持。经统计验证，“双11”期间，针对多样式回单识别场景，大模型对图片字段识别准确率超过99%、图片信息综合识别匹配准确率超过95%、召回率比传统模型提高近20%。此外，公司将搭载自动驾驶系统的智能重卡投入到干线运营，运行总里程达118,005公里。

基于大模型赋能，平台运单匹配更精准，履约交付更高效。数据显示，今年“双11”期间，平台平均接单响应时间为3.5分钟，准时率达到97.9%，服务保障率达到99.5%。在比速度、拼时效的同时，充分保障了货主和司机的服务体验。

今年“双11”期间，平台相关细分领域的运单量实现较大幅度增长。数据显示，日化用品、酒品饮料等热门品类表现突出，运单量分别同比增长43.1%、41.7%，汽车零部件类运单较去年同期增长25.4%。

高效畅通的物流供应链，让下沉市场的消费潜能加速释放。数据显示，“双11”期间，克拉玛依、资阳、怀化、包头、十堰位列平台四、五线城市进货量增长Top5。与此同时，在产业集聚效应带动下，部分四、五线城市迸发出强劲生产动能，出货需求大幅增加，滨州、楚雄、眉山、孝感、泸州位列出货量增速Top5。

今年10月，福佑卡车与腾讯围绕共创首个数字货运大模型达成全面战略合作。本月，福佑卡车与南京大学成立智慧物流校企联合研究中心，聚焦关键核心技术展开攻关，推动大模型、自动驾驶等技术在干线物流场景的应用落地。随着大模型等技术的规模化应用，干线物流的运输效率和服务体验都将发生改变。