有调查显示，国际航空海运将在一段时间内继续呈低迷状态，在公路运输方面，随着国内疫情得到有效遏制，亚太的陆运恢复近七成，但是欧洲的陆运不容乐观。

　　新冠疫情将全球多地的人们“禁足”在家，遭遇“禁足”危机的还有全球物流业。

　　波士顿咨询（BCG）28日发布的最新报告《新冠疫情对运输物流行业的影响》（下称“报告”）显示，因需求下降、供应链断裂，国际航空海运将在一段时间内继续呈低迷状态；在公路运输方面，随着国内疫情得到有效遏制，亚太的陆运恢复近七成，但是欧洲的陆运不容乐观。
　推动电商和社区配送物流发展

　　目前，欧美疫情仍在发酵，那么在未来一段时间内，疫情将如何影响全球物流业？

　　BCG的报告认为，分区域来看，在美国地区，各种运输模式的中断降低了运输能力，海运空运恐受近一步波及。据估计，在海运方面，亚洲向北美地区取消的运力同比增长26%。在空运上，航空货运的总运力将呈现进一步的溢出效应，货运代理公司等下游公司将受影响。

　　在欧洲，除公路运输外，亚欧货运班轮减少，回程运输能力下降，这也将导致欧洲航运回程运程的损失。一些欧洲到亚洲的航运班轮已预定到3月底，届时已被取消的亚洲到欧洲航运船舶将折返。

　　在亚太地区，陆运交通恢复率已至七成，预期在二季度全面恢复，产业链上下游及生产要素逐步回到疫前水平。但是，航空海运的恢复尚待时日。

　　不过，报告同时认为，疫情将进一步提升电子商务和社区配送物流业务的发展。